Was bedeutet "in machine units per second squared" ?

Du legt ja sie Einheiten (Machine units) fest.
Also mm oder inch.
Und die Maximale Beschleunigung wird dann in Einheiten/s2 angegeben. ich würde jetzt von mm/s2 ausgehen, da wir hier deutsch schreiben.
Wie stark die Maschine beschleunigt hängt dann vom Pfad ab, aber nie schneller als der für Achse und Joint hinterlegt Wert.
Deine Motoren haben ja nur eine beschränktes Drehmoment und damit bekommen sie die Achse nur bis zu einer gewissen Beschleunigung bewegt.

Zum Thema lineare Beschleunigung.
Die maximale Beschleunigung ist konstant, was bedeutet die Geschwindigkeit steigt linear (mit der zeit) und der Weg dann quadratisch mit der Zeit.

Edit: sagt zu langsam.
750 wirkt auf mich ein wenig zu hoch, ist das auch die mit der Du versuchst diene Achse zu messen? 

Also das Quadrat kann ich mir noch immer nicht so richtig vorstellen.
Ich speichere das bei mir als Einheit wie alle anderen auch ab, bei m, cm, mm, l. ist das für mich auch klar was das ist.

Edit: sagt zu langsam.
750 wirkt auf mich ein wenig zu hoch, ist das auch die mit der Du versuchst diene Achse zu messen?

Das ist die Beschleunigung. nicht die maximale Geschwindigkeit.
Wie im Anden Thema, ja das ist die mit der ich die gesamte zeit über arbeite, bzw. Teste.
ich habe die jedoch in zwischen auf 75 runter gestellt.
 

www.frustfrei-lernen.de/mechanik/gleichm...bewegung-physik.html
und
www.maschinenbau-wissen.de/skript3/mecha...hleunigung-berechnen
und
de.wikipedia.org/wiki/Beschleunigung

Sieh es als Geschwindigkeit pro Sekunde, dann hast du kein Quadrat mehr und kannst dir vielleicht etwas besser etwas
darunter vorstellen

strahlensauger wrote:

Sieh es als Geschwindigkeit pro Sekunde, dann hast du kein Quadrat mehr und kannst dir vielleicht etwas besser etwas
darunter vorstellen
 

ja so habe ich mir das auch im Kopf zusammen gebaut, das ist die Geschwindigkeit die Jede Sekunde drauf gepackt wird, auf die vorherige Geschwindigkeit .